对于所有毕业生来说，过去的三四个月过得恐怕都不舒服。
努力找工作的，生涩地穿着西装皮鞋往来于公交地铁之间，花了大量的时间精力做测评题和笔试题，群面单面被面试官们当作商品一样挑来挑去，仍然不可避免地，80%的offer掌握在20%的人手中。
努力考研的，我对你们每一个充满敬意。但是客观因素很多，这个大机器正在渐渐丧失公信力，现在的我我没有办法，我们向前看吧。
努力国考的，无论出于什么目的，我是愿意相信人生追求和奉献精神的，我真心希望进入体制的你们能够不忘初心，这个国家需要你们带来改变。“但行好事，不问前程”。
这三样，我只经历了第一个，扪心自问的确遇到过许多辛酸苦楚，也算收获了满意的结果。在这里我想给大家分享一下我的经历和心路历程，我相信可以算作不太合格的干货，希望能给看到的你起到些微帮助。
1、有些公司是从暑假就开始秋招计划了，放暑假了，学生们没有去处
到企业里实习一方面可以学习些职场知识，专业对口的还能有专业领域的升华（只要用心去学，企业里的干货比课堂上多得多）
另一方面就是有个待的地方，也能挣些生活费。
暑假结束一些学生会留下来继续实习，由于大四课程压力一般比较小，在工作和上课之间取得一个平衡之后其实是一个两全其美的事情
学生毕业之后，如果企业和学生双方都觉得不错的话就会正式签署劳动合约，美其名曰“转正”
这样的形式我觉得很不错，只要学生不觉得辛苦的话，双方各取所需，实习的阶段也是从学校走向社会的“过渡阶段”
我的学校把这个形式称为“三加一”
另外传闻某些公司实在是缺人，直接让在校实习生承担项目的，也是有点可怕。
2、我人生面试的第一个公司是一家base在上海的企业。
笔试的时候，公司的负责人站在前面，一律穿着蓝色衬衫，拿着MACBOOK，给我一种万分高大上的感觉，其实现在想起来这个企业的招聘做得可以说是万分差劲了。
笔试题目大概像是中学时期做的数学附加题（现在回过头想应该是测试智商的吧），一个小时的笔试时间，筛选掉了大概四分之三的人，进入复试的有二十人左右吧，我也进了复试。
笔试结束后的说法是让我们下午早点过去准备面试，我急急忙忙吃完午饭就去了，结果到了又告诉我要等两个小时，WTF？可是那个时候处于被人挑选的状态，根本不敢提出质疑，乖乖等喽。
终于轮到我了，面试形式1V2（一个面试官对两个学生），说起来那个面试官也是搞笑，说话结结巴巴的，也不介绍自己公司的主营业务，只是一直在讲公司会经常有外派可能会对婚姻有影响，还说自己打算做个三年也要换工作了。问我们的问题也很笼统，无非是描述一下自己大学里的经历和收获，另外就是自己人生中印象最深刻的事情。
总之在一种很奇怪的氛围里结束了面试，出了面试的小房间我就想自己绝不会去这个公司，换做今天的我，估计面试到一半就跑了。
后来呢，没收到结果，也没听说哪个一同面试的人进了这家公司，上网查了一下，果然是一律的差评，这种SB公司迟早要完。
不过经历了第一次，心里大概也有数了，应聘不简单，但面试官也不是神仙，虽没有得到结果自己心里倒有了底气。
3、经历了第一次之后去听了好几个企业来学校举办的招聘会，大致都有一个特点，估计是由于我的学校人太多了，每场宣讲会都人满为患，而企业提供的名额又很少，基本都在10个以下，但我也真是迷之自信，并不觉得困难，同时花了挺长时间给自己做了一份漂亮的简历，功夫不负有心人，事实证明我也不差，在一系列的面试之后我选择了一家汽车行业的公司。
但是用一句话来形容很贴切，一将功成万骨枯，我通过得很轻松并不代表其他人没有碰壁，我运气好，凭借不错的英语过了初面，二面的经理又刚好是学校的学长。与此同时我也见到了许多上下求索而不得的人，顺带一提，我最后选择实习的公司面试通过率大概是1：7。中国的人口基数大代表我们不管做什么，遇到的阻力都不小。
在这家佛山的公司实习了三个月，学到了很多东西，同时也跟前辈们交了朋友，得到很多指点，通过篮球、足球活动也算初步融入了公司，但最终还是选择离开。一是学的车辆专业肯定更加向往主机厂，供应商再大也必定要向整车厂低头，二者家在江南，父母在，不远游，我不想等老了再来后悔没有在父母膝下尽孝。
4、九月底离职，国庆后到上海(上海离我家很近，高铁只要四十分钟车程)，租住在一个不到十平米的小单间里，租金却比之前在佛山租的套间贵了一倍有余，梦想真是个夺人心智的东西。
在去上海之前投了奔驰的市场部实习生职位，被人拒了，他们的邮件写得很漂亮、拒绝得很委婉，我瞬间觉得大公司果然不一样，也坚定了我要去一家汽车巨头的愿望。
当时手里有四个面试邀请，抱着不成功便成仁的心态，我开始了我的上海秋招之旅，由于篇幅问题，我就以公司为单位简述一下吧
中国汽车消费网：创业公司，老板有马云那样的神棍气质，但我这种现实主义者是不吃大饼的，既然你给我的东西让我无法生存下来那凭什么谈理想呢，白白
某汽车行业第三方检测公司：薪水不错，但我觉得做检测没前途，放弃
之前实习的公司的上海分公司：50%上汽股份，但仅仅是实习机会，不确保转正，领导操着浓重的上海口音且面目猥琐，我一度答应他们要去，但最后还是认怂了，放弃
汽车主要帮整车厂去全国各地搞4S店的，离我租住的房子比较近，我觉得这个工作可以作为一个实习让我待下来，所以留下来了，后来在这里待了一个半月
在这家汽车咨询公司实习的时候，生活可以说相当艰苦了，每天的晚饭不是老干妈拌面就是玉米地瓜，中午吃快餐，上海人叫堂食，一块钱米饭管饱，汤免费，我能就着两个菜吃三碗饭，如果不是不好意思又臭爱面子，我会盛第四碗的。
这期间参加了很多车企的宣讲会和网申，给我的感触是上海太他妈大了，我去交大要坐两个半小时地铁，去同济更远。比较近的上海理工又没有想去的公司办宣讲会，怎一个“累”字了得，我负责任地讲，坐车是会坐到崩溃的。
我尽量把我的申请历史一一列出来供大家参考
上汽通用五菱：后来得知这个公司的工厂远在广西柳州，没有参加宣讲会
德尔福：石沉大海
奇瑞捷豹路虎：石沉大海
东风汽车：石沉大海
佛吉亚：石沉大海
大陆：石沉大海
博世中国：石沉大海
沃尔沃：石沉大海
延锋：收到复试通知但由于觉得做汽车内饰不是自己喜欢的放弃了
广汽菲克上海分公司：在交大参加群面，对手忒强，十个人除了我都是硕士，一半是留学归国，中文环节我还能吹吹牛逼，英文环节我本来自恃不错的英语能力惨遭吊打，面试完发了条朋友圈：尽人事，听天命。
BASF：石沉大海
联合汽车电子有限公司：石沉大海
长安汽车：石沉大海
特斯拉：仅在中国招聘销售服务人员，收到邀请短信，不想当个销售或者客服所以并未参加宣讲会
蔚来：收到邀请短信却因为其他事情冲突未参加
吉利：石沉大海（本来我是非常瞧不起这家公司的，此时一次一次的失利已经让我心态爆炸饥不择食了）
海马：石沉大海，心态炸穿
这个时候由于要参加体测回了一个礼拜广州，从地狱模式变成简易模式
Nader：碾压姿态拿到了offer，但因为不是汽车行业放弃了
福田戴姆勒：一半北汽股份，一半戴姆勒股份，有很多德国专家，感觉能学到很多东西，但问题在于地处北京，实习期工资略低，但脑子一热，签了offer。当时想想，从奔驰市场部到戴姆勒，和这家公司还挺有缘啊
回到上海之后继续疯投简历，因为北京还是太远我鼻子不好也害怕雾霾
中汽研：石沉大海
采埃孚：石沉大海
小鹏汽车：收到电话面试邀请，但人已在上海，事后听说工资好高，有点后悔没有参加
杭州传祺：如果参加面试应该很大机会进，听说我们班的潮汕六君子要去，毕竟是自主品牌，祝好
爱信精机：日企，我拒绝了面试邀请
三立车灯：韩企，我拒绝了面试邀请
现代摩比斯：韩企，我拒绝了面试邀请
捷普：五百强，但对电子厂没有丝毫好感，拒绝了
还能在邮件上找到记录的就以上这些，实际上还有很多很多公司我都投了简历，或许是前程无忧不怎么靠谱吧，当时的我是这么安慰自己的。
我总共投的简历超过份，收到的回应不超过三十家，拿到的offer不到五个。
其实在这段时间我都很落寞，直到一个契机，我给上汽大通HR发的邮件得到了回应，我回到无锡踌躇满志地参加了面试，我想那次群面是我发挥得最好的一次，结果令人兴奋，我通过了，那天我收到通知之后没有坐车，兴奋地跑了三公里回家，跟家人讲的时候眼泪已经快要夺眶而出了。
那三公里太短，远远不够宣泄我的压抑
刚开始参加秋招的时候，一位师兄告诉我：不要灰心，你一定能找到好工作的。
谢谢他。
你用别人追剧吃鸡的时间做的努力，怎么可能会没有收获呢？
不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江海
付出总有收获的。
我用了几十个晚上做的在线测评，刷爆了几张公交卡的奔波，一个月吃掉的两瓶老干妈和十几包榨菜，都有了回报。
最后交待一句：如果不是心态无敌坚强，真的不要逞强不问家里拿钱，因为这样做很容易逼疯自己。
给三个我觉得会很有用的建议吧
1、最好跑宣讲会，比网申靠谱
2、想找别的城市的工作，不一定要去那个城市，大公司的招聘像巡回演唱会一样，在自己的城市一样有机会
3、别相信北京看白癜风的医院有哪些中科医院曝光资质
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